Motor Bakar

PERBEDAAN MESIN DAN MOTOR

Mesin

adalah alat mekanik atau pesawat yang mengubah energi gerak menjadi energi lain.

Motor

adalah alat mekanik atau pesawat yang mengubah energi lain yang menghasilkan energi gerak

Jadi bila ditanya mobil / sepeda motor itu mesin atau motor? maka jawabannya mobil / sepeda motor adalah sebuah motor karena tujuannya adalah untuk menghasilkan gerak (memindahkan manusia).

PENGERTIAN MOTOR BAKAR

Motor bakar adalah suatu pesawat yang mengubah energi thermal menjadi energi mekanik. Motor bakar terbagi menjadi 2 golongan, yaitu:

1. Motor Pembakaran LuarYaitu motor bakar yang sistem pembakarannya terjadi diluar mesin itu sendiri, sehingga pembakaran dapat dilihat dari luar. Misalnya pada ketel uap, turbin uap, mesin uap, dll. Pada mesin uap dan turbin uap, bahan bakar dibakar di ruang pembakaran tersendiri dengan ketel untuk menghasilkan uap. Jadi mesinnya tidak digerakkan oleh gas yang terbakar tetapi oleh uap air. Untuk membuat uap air maka bahan bakar yang dipergunakan dapat berupa batubara atau kayu dan pembakarannya dilakukan secara terus-menerus. Lagi pula uap tidak dipanasi langsung oleh nyala api, tetapi dengan perantaraan dinding ruang pembakaran, maka dari itu tidak mungkin memanasi uap sampai suhu yang tinggi dan efisiensi thermisnya agak rendah. Secara singkat, mesin uap dan turbin uap mempunyai karakter yang hanya dapat dipergunakan sebagai penggerak mula ukuran besar, misalnya lokomotip, kapal, dan power plant dan tidak baik dipergunakan sebagai penggerak generator serbaguna, sepeda motor, kendaraan (mobil),dll. Jadi pembakaran luar mesin (external combustion engine), pembakaran terjadi di luar system yaitu mengubah energi potensial uap menjadi energi kinetic dan selanjutnya energi kinetic diubah menjadi energi mekanis dalam bentuk putaran (pada instalasi uap, tenaga thermis dalam bahan bakar, pertama-tama dipergunakan untuk membuat uap dalam kawah uap, untuk itu mesin uap disebut juga pesawat kalor dengan pembakaran luar). Contoh mesin yang menggunakan sistim Pembakaran Luar / External Combustion adalah Mesin Uap, seperti Kereta Api Uap, Kapal Uap dll.

Eksternal Combustion Engine Turbin Uap

2. Motor Pembakaran DalamYaitu motor bakar yang memiliki sistem pembakaran didalam mesin itu sendiri, sehingga pembakaran tidak bisa dilihat dari luar. Di dalam motor bakar terdapat tenaga panas bahan bakar yang diubah menjadi tenaga mekanik, sehingga dalam hal ini dibutuhkan proses pembakaran dalam mesin, di mana campuran bahan bakar dan udara di kompresi sampai suhu nyala, lalu diberi percikan bunga api agar dapat terbakar

Pembakaran ini menimbulkan panas yang mengahasilkan tekanan yang kemudian menghasilkan tenaga mekanik. Contoh aplikasi dari pembakaran dalam ini digunakan pada power rendah, misalnya motor bensin dan motor diesel. Motor pembakaran dalam terbagi menjadi motor 2 langkah dan motor 4 langkah.

Internal Combustion Engine Motor Otto

Bentuk nyata

PRINSIP KERJA MOTOR

Mesin 4 Langkah,

Setiap 2x putaran poros engkol atau 4x gerakan piston menghasilkan 1x Usaha

Mesin 2 Langkah,

Setiap 1x putaran poros engkol atau 2x gerakan piston menghasilkan 1x Usaha

PROSES KERJA MOTOR 4 LANGKAH klik disini

PROSES KERJA MOTOR 2 LANGKAH klik disini

BAGIAN-BAGIAN MESIN PADA MOTOR OTTO klik disini

SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL klik disini

SOAL-SOAL LATIHAN DAN JAWABAN klik disini

DAFTAR PUSTAKA

http://aris25trihandoko.blogspot.com/2012/09/motor-bakar.html

http://sulthonyusuf.blogspot.com/2010/01/turbin-gas-1.html

http://file.upi.edu/browse.phpdir=Direktori/FPTK/JUR._PEND._TEKNIK_MESIN/194904271976031DADANG_HIDAYAT/FILE_3._MEDIA_PBM_MOTOR_BAKAR_II/Media_PBM_OTOMOTIF/Motor_bakar/

http://ki-tapunya.blogspot.com/2013/12/sistem-pengapian-konvensional-dan-bagian-bagiannya.html

http://mediamotorotto.blogspot.com/p/sistem-pengapian-konvensional.html

KLIK GAMBAR UNTUK KEMBALI KE COVER

Pembuat Laman: Wildan Fajar taufiq (1306584)